In Kirchlengern in der Nähe von Bielefeld absolvierten wir das FT11 vom MS-Total-Forum, dabei fuhren wir auf der Outdoor-Kartbahn dieses Ortes.
Die Anschrift der Kartbahn in Kirchlengern lautet:
Kart 2000 - Silberpfeil
Wallücker Bahndamm 13
32278 Kirchlengern
Deutschland
Telefon: 05223 - 789223
Homepage: www.kart2000-online.de
Öffnungszeiten:
April bis Oktober:
Di-Do: ab 16:00 Uhr
Fr: ab 15:00 Uhr
Sa+So: ab 11:00 Uhr
November bis März:
Di-Fr: auf Anfrage
Sa+So: ab 11:00 Uhr
Technik:
Karts: RX 7 Rennkart von Sodi
Leistung: 9 PS
Pistenlänge: 310m
Pistenbreite: 8-10m
Persönliche Bestzeit: 41,334 Sekunden
Und jetzt zu den Kriterien:
| Streckenführung: | Die Start-Ziel-Gerade verdient diesen Namen nicht, da sie ein S beinhaltet, das man aber auch im Rennen mit Vollgas durchfahren kann. Unmittelbar nach der Startlinie geht es in eine 180°-Rechtskurve, kurz darauf folgt der gleiche Radius nach links. Danach fährt man einmal quer über das Gelände, an dessen Ende sich eine Doppel-Rechtskurve befindet, wobei man pro Kurve einen Radius von etwa 90° hat. Unmittelbar danach folgt die enge 180°-Rechtskurve, wenig später geht es in einem Linksknick auf eine etwa 110°-Linkskurve, bei der man unbedingt viel Tempo mitnehmen muss, weil man dann auf die längste Gerade einbiegt. Diese hat einen leichten Rechtsknick drin, den man aber voll fahren kann. Am Ende der Geraden gibt es noch die 180°-Rechtskurve, bevor man wieder aufs Ziel-S schiesst. Eine gelungen Kombination aus schnellen und langsamen Kurven, was 5 Punkte verdient. |
| Streckenbelag: | Wie eigentlich auf allen Outdoor-Bahnen war der Belag auch hier sehr griffig und ausnahmsweise tat mir nicht mal etwas weh nach dem Rennen. Das gibt selbstverständlich 5 Punkte. |
| Karts: | Die Karts waren ziemlich bequem und alle ähnlich schnell, so dass man sich darüber sicher nicht beklagen kann. Dies gibt 4 Punkte. |
| Überholmöglichkeiten: | Überholen ist auf der Strecke nicht gerade einfach, aber es gibt ein paar Möglichkeiten, wo man sich am Gegner vorbeidrücken kann. Idealerweise macht man das vor einer Haarnadel, wobei sich die letzte Kurve als nicht geeignet dafür herausgestellt hat. Ich vergebe 3 Punkte für die Überholmöglichkeiten. |
| Kerbs: | Die Kerbs sind nicht wirklich praktisch zum überfahren, weil das Kart fast immer ausbricht, wenn man mit einem Rad drauf kommt. Daher gibt es auch hier 3 Punkte. |
| Streckenlänge: | Mit nur gerade 310 Metern Streckenlänge kriegt diese Strecke 2 Punkte. Vom Gefühl her hätte sie aber mindestens 3 verdient... |
| Banden: | Wie man im Foto sehen kann, bestehen die Banden aus Reifen. Diese haben sich besonders in der oben abgebildeten letzten Kurve als gut herausgestellt, kam doch Patte beim Abschuss einigermassen glimpflich davon, auch wenn er das Rennen dann aufgeben musste. Vielleicht gäbe es noch die Möglichkeit, davor eine Plastikbande zu machen, damit man nicht gleich einsteckt. Daher gibts auch hierfür 3 Punkte. |
| Umgebung: | Draussen hat es einige Tische, wo man sich hinsetzen und etwas trinken kann, wenn es nicht zu kalt ist (was bei uns aber der Fall war). Oben hat es zudem noch ein Restaurant. Da ich mich dort oben nur kurz aufgehalten habe, kann ich nicht viel dazu sagen. Was mir negativ aufgefallen ist, war dass es keine Overalls gab. Diese werden nur bei Regen verteilt, so dass ich nur dank einem weiteren Pullover wenigstens einigermassen gut ausgerüstet war. Daher vergebe ich für die Umgebung nur 1 Punkte. |
Mein persönlicher Erfolg in Kirchlengern:
8. Platz beim FT11-GP (zusammen mit Patte / 2007)
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Übrigens: Die Strecke in Kirchlengern war die 17. Strecke, auf der ich gefahren bin.