In Günzburg bin ich nur einmal gefahren, dafür gleich beim 4. Forumstreffer von F1Total.com.
Hier erstmal die Adresse von der Kartbahn in Günzburg:Bavaria Kart Kraus GmbH
Daimler Str. 13
89312 Günzburg
Deutschland
Telefon: 0822 - 12 20 02
Homepage: www.bavaria-kart.de
Öffnungszeiten:
Montag: geschlossen
Dienstag - Freitag: 16 - 24 Uhr
Samstag: 14 - 24 Uhr
Sonntag: 11 - 23 Uhr
Technik:
Pistenlänge: 650m (mit Indoor und Outdoor-Teil)
Persönliche Bestzeit: 44.38 Sekunden (mit Indoor und Outdoor-Teil)
Rundenrekord: 41.82 Sekunden (mit Indoor und Outdoor-Teil)
Und jetzt zu den Kriterien:
| Streckenführung: | Die Runde in Günzburg beginnt mit einer 90°-Linkskurve, der ein enges S folgt. Danach kommt wieder ne 90°-Linkskurve, dann gehts unter der Brücke durch auf die nächste Vollgas-90°-Kurve zu, die nach Rechts geht. Gleich danach gibts die erste Haarnadel, eine 180°-Spitzkehre nach rechts. Anschliessend geht es im nächsten 90°-Linksknick erneut unter der Brücke durch, ehe das nächste S mit einer weiteren 90°-Linkskurve eingeleitet wird. Nach dem S verlässt man die Halle und kommt auf eine Vollgas-Schikane zu. Danach kommt eine Doppellinks, der gleich eine 180°-Rechtskurve folgt. Anschliessend kommt man erneut in einer Doppel-Linkskurve auf die nächste Haarnadel zu, die erste 180°-Linkskurve. Dann kommt ein Doppel-Rechtsknick, wo man den Schwung in die Halle wieder mitnehmen sollte. Man muss zwar nochmals kurz auf die Bremse, weil ein ca. 140°-Linksknicks kommt, aber dann gehts nach einer Vollgas-90°-Rechtskurve über die Brücke. Gleich danach kommt eine sehr heikle Stelle, weil man mit viel Tempo von der Brücke kommt und eine 180°-Rechtskurve anbremsen muss. Gleich danach kommt eine 180°-Linkskurve und dann gehts im letzten 90°-Linksknicks auf die Start-Ziel-Gerade. Sehr kurvenreich, aber irgendwie doch immer flüssig. Das gibt gleich mal 5 Punkte. |
| Streckenbelag: | Ich fand den Belag in Günzburg von Anfang an sehr griffig. Einzig einmal ist man nur rumgerutscht, und das war, als es bei der Einfahrt in die Halle eine kleine Pfütze hatte. Ist diese Pfütze nicht dort, gibt es erneut 5 Punkte. |
| Karts: | Die Karts in Günzburg sind durchschnittlich schnell, durchschnittlich gut und durchschnittlich bequem. Klar, das gibt 3 Punkte. |
| Überholmöglichkeiten: | Überholmöglichkeiten gibt es auf der lange Bahn fast keine. Lediglich beim Outdoor-Teil kann man einigermassen gut überholen... Das gibt auch nur 2 Punkte. |
| Kerbs: | In Günzburg sind Kerbs Fehlanzeige, daher gibts nur 1 Punkt. |
| Streckenlänge: | 650 Meter wirken nicht nur auf den ersten Blick lang, sie sind auch wirklich lang und abwechslungsreich. Zwar ist Günzburg nicht die längste Bahn, auf der ich bisher gefahren bin, aber sie gehört zu den längsten und erhält dafür auch 5 Punkte. |
| Banden: | Die Banden sind durchschnittlich, überall sind Reifen und davor noch eine kleine Plastik-Sicherung. Dafür gibt es also 3 Punkte. |
| Umgebung: | Die Kartbahn in Günzburg hat nicht viel vorzuweisen, was von aussen an eine Kartbahn erinnert. Ein paar Länderflaggen sind alles, was mir aufgefallen ist. Dafür gibts aber nur 1 Punkt. |
Mein persönlicher Erfolg in Günzburg:
1. Platz beim 4. Forumstreffen (gemeinsam mit GoaSunrise und GrafZahl / 2003)
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Übrigens: Die Strecke in Günzburg war die 10. Strecke, auf der ich gefahren bin.